نظرة عامة على المشروع

تقع منصة النفط البحرية في منطقة بحر سانيا ببحر الصين الجنوبي ضمن منطقة مناخية مدارية بحرية نموذجية، تشهد ضبابًا بحريًا متكررًا، واضطرابات في بخار الماء، وحالات متكررة من انخفاض الرؤية. وتفرض عمليات الرفع على المنصات البحرية وعمليات نقل الأفراد بالطائرات العمودية متطلبات صارمة للغاية فيما يتعلق برؤية الأجواء. وعند حدوث الضباب وانخفاض الرؤية، تُصبح العمليات البصرية محدودة بشدة، ما يفضي بسهولة إلى نشوء مخاطر أمنية جسيمة.

بالنظر إلى مشكلة أن الرصد اليدوي التقليدي للرؤية يصعب تحويله إلى بيانات كمية ولا يمكن مراقبته بشكل مستمر وفي الوقت الفعلي، تقدّم شركة تشينغداو هوتيتش للأتمتة حلًا… حل مراقبة الرؤية الاحترافية في البيئة البحرية لمنصة النفط البحرية في سانيا. يُنصب جهاز استشعار الرؤية البحرية المطوّر ذاتيًا في الموقع لتنفيذ رصد آلي وكمّي وعلى مدار الساعة لتغيّرات الرؤية الجوية والضباب البحري في المناطق البحرية، مما يساعد المنصة على إنشاء آلية مثالية للإنذار المبكر بحالات الطقس منخفضة الرؤية.

المعدات المتوفرة في الموقع والخصائص التقنية

تم تحسين وترقية جهاز استشعار الرؤية البحرية من هويتش، الذي تم اعتماده في المشروع، ليكون ملائمًا للبيئات البحرية ذات التآكل الشديد والرطوبة العالية، مما يتجاوز القيود التي تواجهها أجهزة قياس الرؤية الأرضية التقليدية في التطبيقات البحرية.

يستخدم المستشعر مبدأ الكشف الضوئي بالتشتت الأمامي ، والتي تستطيع قياس تركيز الضباب البحري وبخار الماء والجسيمات العالقة في الهواء بدقة، وإصدار قيم عددية لرؤية الغلاف الجوي في الوقت الفعلي وبدقة عالية. كما تتيح إجراء تقييم كمي للأيام الضبابية والأيام الضبابية الدخانية وغيرها من ظروف العمل ذات الرؤية المنخفضة، وتوفير دعم بيانات بديهي وموثوق لإدارة العمليات البحرية والموافقة على السلامة.

من حيث القدرة على التكيف البيئي، يتمتع الجهاز بمقاومة ممتازة لتآكل ضباب البحر ومقاومة للغبار ورذاذ الماء. يعتمد الجهاز بأكمله على هيكل مقاوم للتآكل البحري وتقنية طلاء خاصة، مما يتيح له مقاومة فعّالة لتآكل ترسبات ملح البحر والرياح البحرية القوية. كما يمكنه العمل بثبات لفترات طويلة في البيئة القاسية في الهواء الطلق على المنصات البحرية دون الحاجة إلى صيانة يدوية متكررة.

بالتعاون مع خزانة التحكم في البيانات الداعمة، يمكن عرض بيانات مراقبة الرؤية محليًا بشكل فوري، وتخزينها وأرشفتها تلقائيًا، كما يتم رفعها بصورة متزامنة إلى نظام التحكم المركزي بالمنصة. يدعم النظام إنذارًا مبكرًا عند بلوغ عتبة الرؤية المنخفضة جدًا، مما يتيح تنبيه الجهات الإدارية في الوقت المناسب لتعليق العمليات عالية المخاطر مثل عمليات الرفع وإقلاع وهبوط الطائرات المروحية، والقضاء مسبقًا على المخاطر الأمنية المحتملة.

نقاط الألم الأساسية المُحلّة

1.  المراقبة الكمية في الوقت الحقيقي بدلاً من التقييم اليدوي الذاتي : تحقيق إخراج بيانات الرؤية الرقمية، وتجنّب عدم اليقين والطابع الذاتي للتفتيش البصري اليدوي، وجعل عملية تقييم سلامة التشغيل أكثر اتساقًا ودقة.

2.  مراقبة مستمرة على مدار الساعة دون إشراف يمكنه العمل بشكل طبيعي ليلاً وفي الأجواء الضبابية، ويسدّ فجوة الرقابة التي يتركها العمل اليدوي، ويحقق تغطية على مدار الساعة لمراقبة السلامة المناخية في المناطق البحرية.

3.  مُعدّ بشكل ممتاز لظروف العمل القاسية في البحر تصميم احترافي مضاد للتآكل للبيئة البحرية، مناسب للتشغيل طويل الأمد في بيئة رذاذ ملحي شديد في بحر الصين الجنوبي، يتميز بالاستقرار العالي وانخفاض تكاليف الصيانة اللاحقة.